一個合格的山東裝載機(jī)駕駛員除了掌握機(jī)械的駕駛技能之外，也應(yīng)該要懂得一些簡單保養(yǎng)和維修。

柴油機(jī)用燃油必須根據(jù)“用油規(guī)定”中的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合當(dāng)?shù)毓ぷ鳝h(huán)境選用適合的柴油。貯油器皿應(yīng)保持干凈。新油應(yīng)經(jīng)過相當(dāng)長時間（七晝夜）的沉淀處理，再慢慢吸出，灌入柴油箱內(nèi)。裝載機(jī)柴油箱內(nèi)柴油，是在作業(yè)完了之后立即加滿，以防箱內(nèi)氣體冷凝混入油內(nèi)。同時給次日用油有一定的時間使水和雜質(zhì)在箱內(nèi)沉淀，以便清除。加油時，保持操作者手為油桶、柴油箱、加油口、工具等清洗。使用抽油泵時，應(yīng)注意不要把桶底的沉淀物抽上來。應(yīng)經(jīng)常檢查油量，不足油尺下限刻度時，必須加注。各柴油濾清器應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境及時清除沉淀物，但間隔時間長不宜超過200小時、清除沉淀物后應(yīng)進(jìn)行放氣工作，以免造成起動困難、功率不足等問題。

山東裝載機(jī)應(yīng)該使用蒸餾水、自來水作為柴油機(jī)的冷卻水，禁止使用臟水或硬水（井水、礦泉水以及其它含鹽分多的水），以免結(jié)垢，浸蝕缸套。往水箱內(nèi)加水時，可能一次不能使冷卻系統(tǒng)全部加足，在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)再檢查一次，不足時，應(yīng)添加足。冷卻系統(tǒng)加水口位于裝載機(jī)小頂罩頂部。在連續(xù)作業(yè)的情況下，每隔300小時左右，應(yīng)將冷卻水更換一次。

山東裝載機(jī)空氣濾清器按照使用規(guī)定，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，不但可延長空氣濾清器的使用壽命，可以為柴油機(jī)提供一個良好的工作條件。同時應(yīng)該注意，發(fā)動機(jī)每工作100～200小時應(yīng)取出紙濾芯，用振動或壓縮空氣（壓力不大

于0.49MPa）。由濾芯中心向外吹或輕輕拍打其端面的方法清潔之，嚴(yán)禁用任何油或水清洗。每工作1000～2000小時后應(yīng)更換新的紙濾芯，每工作3000～4000小時應(yīng)更換內(nèi)部安全濾芯。紙濾芯安裝時必須可靠地密封，不得漏氣與短路。紙濾芯若被油、水等粘污阻塞使發(fā)動機(jī)排煙過濃，在清潔濾芯后仍不能改善或者紙芯破損時應(yīng)更換新濾芯。空氣濾清器出口與柴油機(jī)進(jìn)氣管之間的連結(jié)管路，空氣濾清器集塵腔與排氣引射橡膠管連接處，應(yīng)密封可靠，不得漏氣。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，嚴(yán)禁拆下空濾器。